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在2007年,如果你还不知道什么是乐活(LOHAS),那恐怕你真的有些落伍了。也许你会说,没有关系,我并不是一个赶时髦的人,所以什么乐活不乐活与我没有太大关系。但很可惜,你错过的不仅仅是一种生活方式,更是一种改变自己思想和行为的绝好机会。不过没有关系,要是你以前没有留意,现在请花费时间看看下面的文字。也许,你的生活将会从此被改变,被乐活改变。 乐活(LOHAS)的概念由美国社会学家保罗•雷在1998年提出,并以lifestyles of health and sustainability中每个英文单词的第一个字母组成了“LOHAS”这个新词汇,直译过来就是“健康可持续性的生活方式”。 这位社会学家在15年内,依靠发放问卷调查和统计学研究的方法,写出了一本名叫《文化创造,5千万人如何改变世界》的书,第一次提出“乐活”的概念。在书里,他这样描述:“一群人在做消费决策时,会考量自己及家人的健康和环境责任。”由于这个概念的提出与全球范围内方兴未艾的环境保护正好合拍,所以在短短几年内,风行欧美地区。根据统计,现在美国有四分之一的人口宣称自己是乐活族,并且按照乐活的精神生活。而在更注重环境问题与生活质量的欧洲,这样的比例占到了三分之一。在美国,每年一届的乐活论坛,现在已经从名不见经传的小规模活动变成了为政府要员瞩目,足可以看出乐活的概念有多么深入人心。 乐活(LOHAS)作为新世纪最具有活力的生活状态,已经成为一个巨大的生活价值体系,很难用短短几行字说清楚它的概念。下面,我们就从关键词的分析上,让你可以更近距离的理解乐活生活的价值。 关键词一——环境保护 和其他生活状态相比,乐活最明显的不同就是让自己的生活与自然环境的保护紧紧联系在一起。最近几年,中国曾经或者正在流行不少生活方式,比如小资、波波等等,主要强调的都是自己的主观感受,和自然、其他人都没有太大关系。尤其是所谓的小资生活,因为要保证自己的生活质量和“品位”,经常做出一些靠浪费资源来炫耀个人成就的举动。例如,曾经大家把私家成当作小资生活的一个指标,所以不顾我们的城市有多么拥挤,人人都把开车上下班当作身份的标志。于是北京、上海这样的大城市简直成了停车场,排放的尾气极端影响环境,让大城市里呼吸道疾病的发病频率居高不下。而人人都开私家车,应并没有带来应有的便利,由于汽车保有量的增长过快,让城市交通几乎处于崩溃的边缘。 正是有了这种对靠资源占有程度显示生活质量的反思,乐活的精神才有了生长的土壤。人人都知道,地球的资源是有限的,但人类数量的增长却几乎是无限的。如果大家有只为了一己私利来占有资源,那么总有一天地球会不堪负担。正是建立在这种忧患上,乐活运动开始兴起。乐活精神中的可持续性发展,就是要保护日益脆弱的地球环境,让它能够走入良性循环的轨道,不仅仅为我们,也为我们的后辈同样提供可生存的空间。所以,我们宁愿在现在的生活中牺牲一些便利和享受,来为地球环境的保护创造一些条件。乐活精神最显著的特征,就是他将环境保护提到到一个生活自觉的高度,将关心变为行动,将甩手旁观变成从我做起。正是因为有这样的精神,乐活态度才能在短短十年内席卷全球,成为一种“高尚”生活的典范。 [1] [2] [3] 下一页 |